Petits trains à l'échelle HO
  1. Accueil
  2. Parlons de notre matériel roulant en HO.
  3. LS Models
  4. BB 26002 LS-Models 10231S Série BB26000

BB 26002 LS-Models 10231S Série BB26000

  • tgv69
    tgv69

    le 29/02/2024 à 16:14 Citer ce message

    Bonjour je viens de voir que LS MODELS va sortir cette locomotive prototype en aviez vous déjà entendu parlé moi jamais.
    Elle est cousine des BB 9400 mais avec son pantographe inversé cela lui change son look que je n'aime pas du tout.
    C'était juste pour vous partager cette info.

    LS Models
    Dessin LS Models
  • Pifou33
    Pifou33

    le 29/02/2024 à 16:44 Citer ce message

    Re-bonjour tgv69,

    C'est la future BB-30000... un dossier complet sur le site DocRail

    https://docrail.fr/26001-02-premieres-machines-tritension-de-la-sncf/
    A bientôt
  • tgv69
    tgv69

    le 01/03/2024 à 06:47 Citer ce message

    Merci pour cet article très instructif sur cette série de prototypes la 26002 est la seule à avoir le panto monophasé inversé, savez vous pour quelle raison?
  • Pifou33
    Pifou33

    le 01/03/2024 à 08:08 Citer ce message

    Bonjour tgv69,

    Certainement pour faire la place à un troisième pantographe lors d'éventuels essais ?
    Bonne journée
    A bientôt
  • tgv69
    tgv69

    le 01/03/2024 à 08:23 Citer ce message

    Merci
  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 01/03/2024 à 09:33 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    Ne doit pas être confondu avec BB 26000, série de 1988.
    Prévues BB 20004 et BB 20005, elles seront livrées avec les numéros BB 26001 et BB 26002 puis seront renumérotées BB 30001 et BB 30002 en 1964.
    Les BB 30000 sont deux locomotives électriques, prototypes tricourant de la SNCF, exploitées sur la ligne internationale Paris-Nord - Bruxelles entre 1961 et 1970.

    Il y en avait deux... Il n'y en a plus ...

    Les deux locomotives sont affectées au dépôt de La Chapelle où elles restent pour toute leur carrière. La BB 26001, arrivée la 15 novembre 1961, est renumérotée BB 30001 en 1964 ; elle est radiée le 6 décembre 1974 après avoir tracté son dernier train le 7 juin précédent. La BB 26002 (BB 30002 après 1964), arrive au dépôt le 12 juillet 1963 ; victime d'un incendie le 2 octobre 1970 et non réparée, elle est radiée le 14 mai 1971. (Extraits de plusieurs sujets Wikipédia.)

    Aucune photo libre de droits de cette machine n'est disponible mais heureusement un très beau lien parfaitement illustré de Pifou33 est présent un peu plus haut dans le sujet.
    Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

Répondre à ce message

Aperçu