Les vieux autorails de Fleischmann 1370 R et 1371 R

vwlucas

le 04/02/2021 à 11:06 Citer ce message

Bonjour à tous,

Avec le soleil revenu, j'ai ressorti d'une vitrine deux ancêtres, les 1370R et 1371R.
Modèles fantaisistes datant des années '50, ils furent inspirés de l'autorail ET25 de la DB.
Ces autorails ont un problème qui se manifeste ave le temps: les coefficients de dilatation du plastique de la carrosserie et du zamak du châssis ne sont pas identiques, et la carrosserie a tendance à se fêler si le modèle a été stocké dans un grenier froid ou trop chaud.

Mais ils furent dès le début motorisés par le moteur type 53, donc un rien plus silencieux que le modèle 48. Malgré cette amélioration, les engrenages en métal n’assurent pas la discrétion sur le circuit. Un jour que je faisais rouler ces modèles sur un circuit vintage, à l’occasion d’une expo de club, quelqu’un m’a demandé si ce n’était pas un modèle Märklin…

Le 1370R, avec alimentation par le rail ou par pantographe.

Le 1371R, en version diesel.

Pierre-B

le 04/02/2021 à 16:29 Citer ce message

Bonjour à tous,
bonjour Jacques,

Il semblerait donc que la version électrique soit la référence 1370 R et la version diesel la 1371 R.
Mais, qu'en est-il des versions entièrement brunes ? Je ne pense pas qu'il en soit fait mention( je ne lis toujours pas l'allemand) dans le tableau ci-dessus. Ont-elles la même référence sans le "R" ?

Je me réponds à moi-même à propos de la référence des versions brunes ce sont des "B"

Les autorails rouge et crème sont considérés comme allemands.
Les autorails bruns sont considérés comme suédois.
Il fallait donc que je cherche ailleurs dans ma "Bible"...

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

vwlucas

le 04/02/2021 à 17:48 Citer ce message

Bonjour Pierre, bonjour à tous,

Ces autorails eurent une existence éphémère.
Effectivement, la lettre B indique les modèles suédois (Braun) et la lettre R (rot) désigne les modèles allemands.
Dans le Mikado de 1988, on trouve différentes variantes, 1/2 ou 2/3ième classe pour les allemands, et « mit oder ohne Beschriftung », avec ou sans inscriptions, pour les suédois.

Voici une version suédoise, que j’ai largement restaurée à coups de mastic et repeinte en brun mat de l’éventail Revell. Elle était recouverte d'une couche de peinture épaisse évoquant vaguement les teintes Rheingold. On ne saura jamais si elle portait ou non des indications.

vwlucas

le 04/02/2021 à 19:15 Citer ce message

Et de plus, ça roule!

Bon, celui-ci m'a donné quelques soucis; il n'avait plus roulé depuis 30 ans, et m'a fait le coup classique du collecteur encrassé, avec une consommation de 0.8 Amp.