Vous avez dit YOYO!!!

tgv69

le 28/10/2020 à 11:41 Citer ce message

Bonjour j'aime beaucoup les petits locotracteurs évoluant dans les dépôts ,les gares, les embranchements, les triages, ou les entreprises privées. Quels sont vos modèles préférés Français ou étrangers à bielles ou pas? électriques ou diesels? Pour ma part j'adore la série 600 7000 7100 SNCF et les locotracteurs suisses électriques à bielles, et vous?
Au fait savez vous pourquoi le surnom de yoyo? moi oui.
RGP.

Pierre-B

le 28/10/2020 à 11:54 Citer ce message

Bonjour TGv69 et tous,

J'aime beaucoup ces petites machines utilisées dans les triages.
Je suppose qu'on les nomme yoyo parce qu'ils font des allers, retours incessants dans les gares de triage...
Personnellement j'ai deux ou trois locotracteurs Fleischmann.
Mais je sens que vous allez nous en faire voir d'autres...

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EBT436

le 28/10/2020 à 14:35 Citer ce message

Bonjour à tous , je vais vous montrer un YOYO réalisé de toute pièce en laiton d'après les plans du modèle réel par un ancien membre du CFPM , il en réalisé plusieurs et comme je les ai tous peint , pour me remercier il m'a offert cet Y5100 de la SNCF . JMM

EBT436

le 28/10/2020 à 14:39 Citer ce message

Y5113 tout laiton réalisé par Thierry Vallas dans les années 80

EBT436

le 28/10/2020 à 14:41 Citer ce message

et il fonctionne avec un moteur Jouef !

Pierre-B

le 28/10/2020 à 14:48 Citer ce message

J'étais bien jeune...

J'ai travaillé pendant quelques mois pour la Compagnie Nouvelle des Conteneurs dans deux agences à Paris. (La Chapelle et Tolbiac)

L'objectif global du travail était de planifier la mise en place des "cadres" (conteneurs) sur des wagons à ranchers en fonction de leurs tailles et de leurs destinations, en utilisant le moins de wagons possible afin de réduire les frais de location à la SNCF.
Les ordres étaient donnés aux grutiers qui effectuaient les chargements en fonction de règles très précises pour le bon équilibre des wagons.
Quand un imprévu arrivait, il fallait parfois modifier très rapidement le chargement du convoi... Là, ça ne rigolait pas, il fallait aller vite... Et toujours bien.

Wagon plat avec containers CNC (Photo Aviator12. licence libre : merci.)

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tgv69

le 28/10/2020 à 15:04 Citer ce message

Magnifique pièce il devait m'en faire un pour moi que j'attends toujours lol

Pierre-B

le 28/10/2020 à 15:07 Citer ce message

j'étais bien jeune...la suite.

En fonction du travail a effectuer le lendemain, nous commandions la veille au soir, une rame d'un certain nombre de wagons à la SNCF.
Cette rame vide arrivait au petit matin, vers les six heures. Elle était en pousse car nous étions situés sur une voie unique et en impasse.
C'était un petit locotracteur venant de Villeneuve triage qui était à la manoeuvre le matin comme le soir. Il ressemblait beaucoup à celui ci-dessous.

Photo :Calips. Licence libre. merci.

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EBT436

le 28/10/2020 à 15:09 Citer ce message

Aux Etats Unis les Yoyos s'appellent switcher , ils sont en règle générale du type BB , voici un S12 Baldwin du Santa Fé , 1200 cv sous le capot ! model Athearn j'ai rajouté du détaillage ! c'est un engin des années 50 .

EBT436

le 28/10/2020 à 15:13 Citer ce message

EBT436

le 28/10/2020 à 15:16 Citer ce message

Bonjour Pierre , votre témoignage est très sympa , cela doit vous rappeler des bons moments . JMM

tgv69

le 28/10/2020 à 15:16 Citer ce message

Y 6433 EPM Arzens
Collection RGP

tgv69

le 28/10/2020 à 15:19 Citer ce message

Y 7418 LS Models
Collection RGP

tgv69

le 28/10/2020 à 15:28 Citer ce message

Y 8100 Roco le plus courant de nos jours.
Collection RGP

tgv69

le 28/10/2020 à 15:30 Citer ce message

Un YOYO Italien FS à bielles Roco j'ai un penchant pour les originaux verts et jaunes.
Collection RGP

tgv69

le 28/10/2020 à 15:32 Citer ce message

Ee 3/3 Roco des CFF à bielles électriques je ne sais pas si il y en a encore en service mais j'en ai vu beaucoup manœuvrer en gare de Genève Cornavin. Pour info la vitesse limite en manœuvre en France est à 30km/h en Suisse elle est à 40km/h.
Collection RGP

tgv69

le 28/10/2020 à 15:36 Citer ce message

Un joli Ge 2/4 Bemo à voie métrique des Rhb.
Collection RGP

tgv69

le 28/10/2020 à 15:45 Citer ce message

Bonjour pierre Bravo le surnom de yoyo vient effectivement des aller retour nombreux faits dans les triages ou les gares comme le ferait un yoyo au bout de sa ficelle.

Pierre-B

le 28/10/2020 à 16:12 Citer ce message

Bonjour à tous,

Si je considère les modèles réduits, je vois un avantage sur l'américain de JMM : la rambarde métallique !
J'ai déploré sur les 8100 et 63000 de Roco les rambardes en plastique qui se déforment. Je vois sur le 7400 de LS et le yoyo italien qu'il en est de même.
Et c'est vraiment dommage car c'est le seul défaut que je trouve à ces machines.
Je n'ai donc pas de machines avec rambardes à cause de ce point de détail qui m'agace (J'ai déjà dit, je suis névrosé

)
Par contre, avec rambardes métalliques, je me demande parfois si je ne vais pas acheter toute la déclinaison Trix qui produit une 61000 dans de nombreuses livrées .
La Roco électrique à bielles est vraiment très belle.
Le switcher... C'est un yoyo énorme, à l'échelle US. Est-il possible de le comparer aux autres adorables petits engins qui suivent, bien que son rôle soit le même.

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EBT436

le 28/10/2020 à 17:49 Citer ce message

Bonsoir à tous , on ne peut pas vraiment comparer un switcher et un locotracteur par leurs caractéristiques physiques cependant ils ont la meme utilisation , je suis comme vous Pierre les rambardes en plastique qui sont toujours déformées enlèvent du réalisme à un modèle , il me semble il y a au moins 25 /30 ans ( le temps passe) un artisan proposait des rambardes métalliques pour les 63000 Roco ! Sur les nouvelles locs Athearn Genesis ils ont mit aussi des rambardes en plastique, tout se perd !!! JMM

tgv69

le 28/10/2020 à 20:34 Citer ce message

Je l'avais oublié celui la, un de mes préféré.
Collection RGP

tgv69

le 29/10/2020 à 11:32 Citer ce message

Un locotracteur des CFD Mougel
Collection RGP

tgv69

le 29/10/2020 à 11:45 Citer ce message

Un petit KOF de chez Trix.
Collection RGP

Pierre-B

le 29/10/2020 à 15:14 Citer ce message

Bonjour à tous,

Au moins, avec le locotracteur des CFD "Mougel" il n'y a pas de problème de déformation de la rambarde...
Est-il fonctionnel ?
Il semblerait que les modèles "Mougel" n'étaient pas facile à monter et que même les plus avertis des modélistes se sont souvent "cassés les dents" à s'y essayer...
Autre question : que transporte t-il sur son toit ? Des bouteilles de gaz pour sa propulsion ?

Le KOF : je pense qu'on ne devrait jamais le voir seul. Cet engin minuscule devient génial quand il tracte, par exemple, un couvert ou une voiture. On s'aperçoit alors bien de sa taille.

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tgv69

le 29/10/2020 à 15:20 Citer ce message

Bonjour pierre oui oui il est fonctionnel je ne l'ai pas peint exprès pour voir le coté brut du travail du laiton.
Sur le toit oui je pense que ce sont des réserves de gaz pour la propulsion.
Pour le Kof il était surtout utiliser dans des embranchements particuliers et pour tracter 1 ou 2 wagons je pense pas plus. Du reste je pense que c'est un des plus petits locotracteurs fabriqué .

Pierre-B

le 29/10/2020 à 15:40 Citer ce message

Extraits Wikipédia :

Les Kleinlokomotives allemandes (littéralement: petites locomotives) comme la DRG Kö II (plus tard: Köf II ) ont été développées comme des locomotives de faible poids et de puissance motrice pour les tâches de manœuvre légères. Il y avait deux classes, basées sur la puissance du moteur. Les Class II étaient des moteurs qui développaient plus de 40 CV (plus tard 50).

Après des essais avec plusieurs locomotives d'essai, elles sont mises en service à partir de 1932 par la Deutsche Reichsbahn (DRG) et utilisées sur de petites stations pour des travaux légers de manœuvre et de triage. Ils visaient à rendre la gestion du trafic de marchandises plus économique. Pour ce faire, un contrôleur dûment formé devait être en mesure de s'acquitter des tâches de manœuvre à l'aide de la locomotive. En conséquence, la locomotive a été conçue pour être robuste et facile à utiliser.

Köf représentait une locomotive légère (K leinlok ) avec moteur diesel ( Ö l- (Diesel-) Motor ) et transmission hydraulique ( F lüssigkeitsgetriebe ). La puissance était transmise aux essieux à l'aide de chaînes .

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EBT436

le 29/10/2020 à 16:33 Citer ce message

Milan Central mars 86 , locotracteur électrique des FS couplage E321 +E322 , de nombreuses compagnies de chemins de fer utilisent ce type de couplage pour augmenter la puissance des Yoyos , exemple en France C61000 et aussi en plus gros BB63500 .

EBT436

le 29/10/2020 à 16:36 Citer ce message

Sienne aout 88 , locotracteur D214 des FS

EBT436

le 29/10/2020 à 16:39 Citer ce message

Sienne aout 88 locotracteur de chantier Deutz

EBT436

le 29/10/2020 à 16:42 Citer ce message

Andermatt gare ( massif du St Gothard) yoyo du FO , aujourd'hui MatterhornGothardbahn

EBT436

le 29/10/2020 à 16:45 Citer ce message

Bellinzona mars 86 , Ee3/3 des CFF dit "fer à repasser"

EBT436

le 29/10/2020 à 16:47 Citer ce message

Davos Dorf (canton des Grisons) yoyo des RhB

EBT436

le 29/10/2020 à 16:51 Citer ce message

Gare de Visp ou Viège (Vallais) Te2/2 des CFF HAG !

EBT436

le 29/10/2020 à 16:53 Citer ce message

Gare de Brig (Vallais)

EBT436

le 29/10/2020 à 16:56 Citer ce message

Autriche aout 85 , vallée de la Ziller , locotracteur à voie étroite tirant des trucks portant des wagons à voie normale .

Pierre-B

le 29/10/2020 à 16:58 Citer ce message

Gare de Visp ou Viège (Vallais) Te2/2 des CFF HAG !

Super Jean-Michel, La photo que je cherchais sur le Net et que je ne trouvais pas.
un "bébé" locotracteur tractant un couvert.
En plus, effectivement c'est le petit locotracteur "HAG ref 131 HO - Locotracteur à embiellage Te 101 ép III des SBB/CFF"

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EBT436

le 29/10/2020 à 17:00 Citer ce message

Lamastre (Ardèche) yoyo des chemins de fer du Vivarais ( voie métrique)

EBT436

le 29/10/2020 à 17:03 Citer ce message

Ateliers du Matériel d'Oullins Machines SNCF

Pierre-B

le 29/10/2020 à 17:07 Citer ce message

Quelle richesse de documentation photographique :c'est fabuleux !
Surtout à la suite des modèles réduits de Philippe.

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EBT436

le 29/10/2020 à 17:07 Citer ce message

Ateliers du Matériel d'Oullins Machines SNCF , locotracteur Y7100 , on aperçoit derrière le Y5100 .

EBT436

le 29/10/2020 à 17:11 Citer ce message

Bonsoir à tous , oui Pierre ce sont mes pérégrinations dans les années 80/90 qui m'ont permis de faire pas mal de photos , je ne me rappelais avoir autant de YOYOS dans mes albums ! JMM

EBT436

le 29/10/2020 à 17:15 Citer ce message

Oui Pierre j'ai pensé à vous quand j'ai vu cette photo du Te2/2 "HAG" comme vous souhaitiez voir un petit Yoyo avec un gros wagon .

Pierre-B

le 29/10/2020 à 17:16 Citer ce message

J'ai trouvé celui là Davos Dorf (canton des Grisons) yoyo des RhB chez Bemo

Photo eBay

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EBT436

le 29/10/2020 à 17:46 Citer ce message

Oui le modèle Bemo est très fin , vous remarquerez sur la photo de la gare de Visp on aperçoit sur la montagne des galeries pare avalanches et un viaduc : c'est la ligne du BLS rampe sud qui part de Brig en direction de Spietz via le fameux tunnel du Loetschberg , la gare de Visp est quelques kilomètres de Brig d'ou partent le BLS le FO le BVZ qui monte à Zermatt via Visp et la ligne CFF venant de Genève traverse la gare de Brig aussi continuant jusqu'à Domodossola en Italie via le long tunnel du Simplon dont l'entrée nord est en sortie des voies de garages de Brig . Bon vous allez me dire ça fait beaucoup de Brig , mais cette gare est très intéressante pour les fous de trains que nous sommes . les chemins de fer du Furka Oberalp FO et du Brig Visp Zermatt BVZ sont réunis maintenant en une entité nommée Matterhorn Gottard Bahn MGB ( le Matterhorn est le mont Cervin en français qui domine Zermatt du Haut de ses 4477m !)

EBT436

le 29/10/2020 à 17:47 Citer ce message

Comme quoi avec un simple yoyo on fini en haut du Cervin !!!! JMM

EBT436

le 04/11/2020 à 14:53 Citer ce message

J'en avais oublié un : Y2200 au dépot de Vénissieux en 1987

tgv69

le 25/11/2020 à 19:24 Citer ce message

tu ne nous a pas mis la photo du y 2200 de Thierry

tgv69

le 25/11/2020 à 19:25 Citer ce message

A si je n'avais pas vu elle est au début du post il est trop beau ce petit yoyo

pat75

le 26/11/2020 à 11:59 Citer ce message

Bonjour à tous! très bien ce topic!!! J'essaierai de mettre des photos!
A+
Patrice

Passionné de chemins de fer Européens...

pat75

le 26/11/2020 à 22:47 Citer ce message

Hello tous!
Un électrique et un diesel SBB Rivarossi!!

Passionné de chemins de fer Européens...

EBT436

le 27/11/2020 à 18:12 Citer ce message

Bonsoir à tous , j'avais cet Em3/3 RIVAROSSI , je regrette de l'avoir vendu car il est très bien réalisé , mais bon j'avais d'autres chats à fouetter !!!

Pierre-B

le 31/01/2021 à 13:51 Citer ce message

Un locotracteur Y7100 traverse Perrache avec sa voiture de cantonnement et une ballastière complètement taguées

Chemin de Fer Privé Mulatière CFPM avec l'aimable autorisation de RGP

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tgv69

le 31/01/2021 à 15:07 Citer ce message

pat75Hello tous!
Un électrique et un diesel SBB Rivarossi!!

Il est superbe