Ça roule sur le réseau de Didier44

Pierre-B

le 11/05/2024 à 15:35 Citer ce message

Bonjour à tous,

Didier44 m'a contacté il y a quelques temps pour avoir des informations sur le fonctionnement du site ...
Et, il arrive aujourd'hui chez nous avec son joli réseau qu'il nous fait découvrir.
Je vous remercie Didier, et vous souhaite la bienvenue.

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

Didier44

le 28/11/2024 à 13:27 Citer ce message

Je crains de commettre un impair ici... mais je tente à tout hasard.

Mon réseau actuel est mon premier et certainement mon dernier réseau. Je reste un grand débutant, un "joueur", un rouleur. Pas un compteur de rivet, ni un fan "d'authenticité" (tout en étant intéressé par ce que peuvent m'apprendre ceux qui le sont). Sans pour autant partir dans le "n'importe quoi" — disons : un ignorant qui se soigne, en quelque sorte ! Il se trouve que je fais des vidéos sur ce que je réalise, sans prétention, et en ayant parfaitement conscience des critiques que l'on peut faire à mes petits travaux.

Bref, voici 2 vidéos récentes, une qui donne une idée générale du réseau (dans une pièce très soupentée de 6 m par 5 environ), et l'autre qui montre un peu de circulation. Si cette intervention est déplacée sur ce forum, ne pas hésiter à me le dire !

Un rapide tour de pièce pour avoir une première idée de "l'état des lieux" :

Ma dernière vidéo de circulation :

Pierre-B

le 28/11/2024 à 14:53 Citer ce message

Bonjour Didier et tous,

Magnifique entrée en matière que vous nous faites ici.
Vos deux vidéos sont parfaitement à leurs places.
Vous restez un "grand débutant" dites-vous" ... Quand je vois où vous en êtes, je crois que vous pouvez retirer "débutant, car voilà un réseau dont la construction n'a pas commencé hier ...
Vous évoquez "vos petits travaux" ... Non, non et non, ils n'ont de petits que leur échelle au 1/87e.
Quant aux critiques ... Je pense qu'on ne donne plus au mot "critique" qu'un sens négatif et c'est une erreur. D'emblée, j'émets une critique positive à propos de votre réalisation.
Un souhait cependant, parce que je suis pénible,

Donnez-nous quelques informations sur le matériel roulant en mouvement

PS : Je n'ai pas vu de vignobles de Muscadet ... Un oubli, ou j'ai mal regardé ?

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

Didier44

le 28/11/2024 à 21:33 Citer ce message

Merci pour cet accueil si aimable ! En effet; on a oublié le sens du mot "critique" — comme tant d'autres il s'est rabougri, de préférence du côté de son versant le plus négatif...

Pour le matériel qu'on voit rouler, il s'agit d'un côté du Capitole de Roco (BB 9200 et voitures), et de l'autre de l'Aquitaine avec une CC 6500 Roco et des voitures Grand Confort LS-Models. Je ne sais pas détailler plus. A l'arrêt, sur la voie déviée de la gare, une BB 9400 Arzens REE, avec à son crochet des voitures Corail LS-Models. Sur l'autre voie déviées, une A1A A1A 68000 (encore Roco), et d'autres voitures Corail LS-Models plus modernes (portes de couleur vive).

Pour le Muscadet, en revanche, c'est une idée ! La tonalité du réseau est plutôt "sud", quoique, vous l'avez compris, tout cela est très libre. J'ai le projet de modifier un peu mon plissement hercynien :-) et cela pourrait bien dégager un petit espace viticole...

Pierre-B

le 29/11/2024 à 10:31 Citer ce message

Bonjour Didier et tous,

Je regardais une nouvelle fois la vidéo de présentation du réseau de Didier44.
Il nous dit que c'est certainement son dernier réseau ...
Je pense que pour refaire un réseau d'une aussi grande complexité, en repartant de zéro, c'est à dire de la planification et de la pièce d'accueil vide, il faudrait beaucoup de temps et d'argent tout en gardant des compétences intellectuelles mises à jour ... Ce serait un sacré challenge. (Je ne parle même pas de l'arthrose et de la baisse de la vue liées à l'âge ...)
Je pense que ce morceau d'image que j'ai découpé dans la vidéo de Didier représente assez bien la complexité de circulation sur son réseau d'une part, et sa compétence en informatique par ailleurs.

Questions : Depuis combien de temps travaillez-vous sur votre réseau ? Combien êtes vous sur le chantier ?

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

Pifou33

le 29/11/2024 à 10:47 Citer ce message

Bonjour Didier44 et tous,

MAGNIFIQUE ! Vraiment, c'est superbe ! On ressent des années de travail et de passion...
C'est la pièce rêvée par tout modélisme qui souhaite construire son monde ferroviaire. Le réseau y est complètement intégré et tout est à sa place ...La circulation des longues rames, le décor, etc............... c'est beau, simplement.
Mon beau-frère a commencé à construire le sien depuis juste 3 ans, il est loin d'avoir la même surface. Je pense qu'il serait aussi très impressionné de voir ce superbe réseau...
Je pense que vous avez accompli le rêve de beaucoup d'amateurs ferroviaires...

Bravo Didier44 et bienvenu sur le site de Pierre-B
Bonne journée

A bientôt

Didier44

le 29/11/2024 à 18:38 Citer ce message

Merci encore pour vos appréciations ! Pour répondre à vos questions : la construction de ce réseau a commencé en janvier 2018, il y a presque 7 ans désormais. J'y travaille surtout à la "mauvaise" saison, avec des hauts et des bas. En général, par tempérament, j'avance assez vite dans mes projets (parfois un peu trop...). J'ai été aidé par un ami, un voisin, notamment pour la partie menuiserie. Je suis en retraite depuis toutes ces années, ayant passé les 70 automnes en septembre dernier... Auparavant, j'avais testé dans une petite pièce un certain nombre de choses, puisque partant de zéro. Cela m'a permis d'éviter quelques erreurs lors du grand saut... mais pas toutes, loin de là !

Pierre-B

le 01/12/2024 à 14:05 Citer ce message

Bonjour Didier,

Sur votre réseau, il y a des paysages et du matériel roulant ...

Vous aimez faire des vidéos, ne vous privez pas de les diffuser ici

Quant à vos locomotives et autres paysages, Pourquoi ne feriez-vous pas des photos ...

Nous avons eu sur le site, la contribution de membres d'un club de la région lyonnaise : Jean-Michel et Philippe, qui nous ont donné de belles images et de belles vidéos à voir. La commune a repris la salle dans laquelle ils faisaient partager leur passion avec d'autres membres de leur club. Ils sont en pleine reconstruction ailleurs ... Les nouvelles vidéos ont de fait disparu et un des deux contributeurs, tellement dégoûté, ne publie plus ...

Ils étaient au premier. La lumière est allumée.
(Leur local du CFPM reproduit sur leur réseau.)

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

Didier44

le 02/12/2024 à 18:45 Citer ce message

Bonsoir, et merci pour votre message. Pour les photos : je ne suis pas très expérimenté, mais pourquoi pas ! Pour les vidéos, je ne manquerai pas de les publier sur votre forum à l'avenir. Je suis en pleine vérification générale / nettoyage général du réseau, mais ensuite, les circulations vont reprendre, et certainement quelques films !

tgv69

le 03/12/2024 à 13:21 Citer ce message

Bonjour après 15 jours passés en Floride et Louisine ou je n'ai pas eu l'occasion de voir des trains je souhaite la bienvenue aussi à Didier 44.

Didier44

le 04/12/2024 à 14:35 Citer ce message

Merci pour la bienvenue !

Didier44

le 23/12/2024 à 22:11 Citer ce message

Juste reçu le nouveau TGV REE. Première impression : très bonne ! Ça roule lourd, passe partout sans encombre, même assez vite, 2 motrices : de quoi oublier les tirés/poussés (surtout ces derniers...), une belle allure fidèlement reproduite, bref : la classe. Ça change de Jouef !!! Mais pas pour le même prix, bien sûr.
("Ça roule lourd ... Ci-dessous. Pierre-B.)

Didier444

le 24/12/2024 à 08:08 Citer ce message

J'ai retravaillé (un tout petit peu) ma vidéo, faite hier soir "à la volée". LA version précédente est donc abandonnée. Voici la nouvelle version :

Pifou33

le 24/12/2024 à 08:40 Citer ce message

Bonjour Didier44 (ou 444?) et tous,

Franchement, superbe !! Ca nous fait vivre la nostalgie du début des années 80 !
Pouvoir faire rouler une rame TGV chez soi, c'est vraiment la classe !
Et REE a fait très fort !
Beau cadeau de Noël !

A bientôt

Pierre-B

le 24/12/2024 à 11:19 Citer ce message

Bonjour Didier44 et tous,

Merci Didier pour cette vidéo ainsi que pour le changement de son clap de fin par rapport à la version initiale ...

Votre réseau mérite mieux qu'un TGV qui file à toute allure sans nous laisser voir le paysage. C'est déjà ce que je pensais dans les années 80' à propos du TGV réel.
Ceci étant, cette rame en évolution chez vous est vraiment très belle.
Je viens de regarder le prix moyen d'un coffret TGV REE chez différents commerçants du Net ! Rien que de le lire cela m'a piqué les yeux. D'autant qu'il me semble que vous avez rallongé la rame d'un coffret avec des éléments individuels ...
Je vous souhaite de passer de bonnes fêtes de fin d'année.
Merci encore pour votre partage et vivement la suite sur "Petits trains à l'échelle HO"

Edit : À priori il existe deux versions de coffrets de base TGV chez REE :

TGV PSE Rame N°16 suspension à ressort - RECORD du MONDE 380Km/h du 26 février 1981
Réf. TGV-004 – Modèle Analogique / Analog / Analoges Modell
Réf. TGV-004 S – Modèle DCC Sound / DCC Sound Model / DCC-Soundmodell
Réf. TGV-004 SAC – Modèle AC 3 Rails Sound / AC Sound Model / AC Model 3 Rails Sound

TGV PSE Rame Origine N°29 suspension à ressort, SNCF Ep. IV.
Réf. TGV-001 – Modèle Analogique
Réf. TGV-001 S – Modèle DCC Sound
Réf. TGV-001 SAC – Modèle AC 3 Rails

Des coffrets complémentaires ou des achats de voitures à l'unité permettent d'allonger les rames

Caractéristiques d'après un extrait de catalogue REE

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

tgv69

le 24/12/2024 à 15:33 Citer ce message

Jolie rame j'attends la mienne complète 10 voitures en tant qu'ancien conducteur de ces rames je ne pouvais pas l'amputer... Mais deja 8 caisses ca fait une très belle rame.

Pierre-B

le 24/12/2024 à 16:05 Citer ce message

Philippe, (TGV69)

La longueur va donc être de 2,30 m ...
En attendant que le réseau de votre club soit reconstruit, je pense que vous pouvez vous bricoler une belle vitrine ...:

Bonne fin de journée, bon réveillon. (Et pas d'abus ...)

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

pat75

le 27/12/2024 à 20:05 Citer ce message

Hello tous

Je découvre ce topic! Je vais regarder avec attention les contenus partagés. Merci beaucoup par avance !

Passionné de chemins de fer Européens...

Didier

le 31/12/2024 à 08:50 Citer ce message

Essuyage de plâtre ? Un retour d'expérience.

Le TGV REE est décidément une très belle machine. Toutefois, je dois signaler une chose, et poser une question aux autres possesseurs de la bête :

1 - j'ai renvoyé pour échange le coffret de trois voitures supplémentaires : en effet, l'éclairage des voitures de la rame s'arrêtait à l'une d'entre elles. Problème pris en charge rapidement et efficacement par le fournisseur (Paris Modélisme).

2 - Je lis sur le test de ce modèle dans le Loco-Revue de décembre qu'il dispose de 2 moteurs (exact, et c'est un sacré "plus"), de 2 décodeurs (exact, il faut les paramétrer séparément), et de 2 HP, un sur chaque motrice. Dans mon cas, je n'ai le son que sur une motrice (ce qui peut expliquer certaines bizarreries dans l'emploi des fonctions sonores).

Question aux possesseurs de l'engin : avez-vous bien le son sur les deux motrices, ou sur un seule ??? Si oui, je crains de ne devoir renvoyer la rame de départ... à moins que ce ne soit qu'une petite intervention pour corriger ça ?

Pierre-B

le 31/12/2024 à 11:29 Citer ce message

Bonjour Didier44 et tous,

Je mets un raccourci vers la vidéo de présentation de LR.

Le TGV PSE en 10 ÉLÉMENTS de chez REE Modèles !
https://www.youtube.com/watch?v=11l8tchVzQg
Une vidéo YouTube de LRPresseOfficiel

Attention cette vidéo ne répond pas à la question de Didier44 à propos de la diffusion du son des motrices, en fin de son message.
TGV69 ,une idée ?

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

Didier

le 31/12/2024 à 14:37 Citer ce message

Merci pour la vidéo ! Cela me confirme certaines choses (encliquage des voitures un peu... raide, par exemple). Pour mon "dernier" problème (après l'éclairage des voitures, reparties chez l'envoyeur), eh bien, je vais mettre une bougie, car je crains bien qu'il y ait un défaut sur le mon exemplaire... En espérant qu'on m'indiquera une démarche pour régler ça, sans être obligé de renvoyer le toutim...

pat75

le 01/01/2025 à 19:45 Citer ce message

Bonjour Didier, bonjour tout le monde!
j'ai commencé à regarder votre réseau: superbe, vraiment! Et la pièce est très propre: on y resterait bien des nuits entières à admirer les trains évoluer sur votre réseau dans cet environnement très accueillant!

Bravo à vous, vraiment!!

Passionné de chemins de fer Européens...

Didier

le 05/01/2025 à 10:53 Citer ce message

Après le renvoi du coffret de voitures supplémentaires, renvoi du coffret principal du TGV... Echange standard pour le premier, SAV pour le second (le magasin n'a plus aucun stock). La faute à pas de chance ? Nous verrons... Une première occasion pour moi d'évaluer le service de REE !

Pifou33

le 05/01/2025 à 11:21 Citer ce message

Bonjour Didier,
C'est rageant...
Le SAV REE fonctionne bien, pas de souvenirs de retour négatif jusqu'à maintenant.

A bientôt

Pierre-B

le 05/01/2025 à 14:21 Citer ce message

Bonjour Didier,

Je viens de visiter plusieurs magasins du Net et nombreux sont ceux qui n'ont plus cet article en stock.
Le retour chez REE ne m'étonne donc pas.
Par contre, je me mets à votre place en ce qui concerne les désagréments occasionnés ... L'idée à elle seule est déplaisante.

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

Didier

le 06/01/2025 à 14:14 Citer ce message

Fin de l'épisode TGV REE (appel téléphonique ce matin) : ils ont reçu mon TGV ce matin, finalement ils font un échange standard pour la rame de base, ils me renvoient donc le tout, avec les 3 voitures supplémentaires, dans la journée. Ils me disent avoir tout testé et vérifié sur le matériel auparavant.

Rapide, efficace, et prenant soin de la relation client : parfait, et très rassurant.

Je vais pouvoir comparer avec un autre magasin : malheureusement, sans raison apparente, le décodeur de ma 141 TA Piko a lâché hier soir. Decodeur Pro n'arrive plus à le détecter. Impossible d'avoir le SAV au téléphone, envoi de mail. A suivre... J'allais terminer un épisode "vapeurs" par cette (excellente) locomotive...

A ce sujet : l'épisode 2 de "Des spots et des trains" arrive très bientôt...

Didier

le 06/01/2025 à 17:57 Citer ce message

Fin du feuilleton TGV REE (appel téléphonique à l'instant) : ils ont reçu mon TGV ce matin, finalement ils font un échange standard pour la rame de base, ils me renvoient donc le tout, avec les 3 voitures supplémentaires, dans la journée. Ils me disent avoir tout testé et vérifié sur le matériel auparavant.

Rapide, efficace, et prenant soin de la relation client : parfait, et très rassurant.

Je vais pouvoir comparer avec un autre magasin : malheureusement, sans raison apparente, le décodeur de ma 141 TA Piko a lâché hier soir. Decodeur Pro n'arrive plus à le détecter. Impossible d'avoir le SAV au téléphone, envoi de mail. A suivre... J'allais terminer un épisode "vapeurs" par cette (excellente) locomotive...

Didier

le 06/01/2025 à 17:58 Citer ce message

Des spots et des trains : épisode 2 !

Pifou33

le 06/01/2025 à 19:01 Citer ce message

Bonsoir Didier et tous,

Toujours aussi impressionnant...

A bientôt

Pierre-B

le 07/01/2025 à 09:55 Citer ce message

Bonjour Didier,
Vraiment très plaisantes à regarder ces belles rames dans ce magnifique décor. Bravo !

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

E471

le 07/01/2025 à 10:16 Citer ce message

Belle vidéo et beau réseau!

Didier44

le 08/01/2025 à 18:34 Citer ce message

Merci pour vos encouragements !

Didier

le 10/01/2025 à 07:53 Citer ce message

J'ai été un peu trop optimiste... le feuilleton TGV REE se poursuit ! En effet, j'ai reçu le colis me retournant les deux coffrets qu'on m'a dit « réparés » et « testés ».

Ce que je constate à la réception : les sons fonctionnent maintenant sur les deux motrices, et le comportement de la rame est plus cohérent que précédemment au niveau décodeur. Mais je dois constater cette fois qu'une motrice (la même ?) n'a aucun éclairage de ses feux, blancs ou rouges, dans les deux sens de la marche ! En revanche l'éclairage cabine fonctionne...

On m'a demandé de retirer la rame des rails, d'éteindre ma centrale, puis de remettre la rame sur les rails et remettre sous tension le réseau, pour une éventuelle « réinitialisation » (à laquelle je n'ai pas cru, mais je suis coopératif...). Non seulement cela n'a rien changé, la motrice reste sans feux, mais en plus, désormais, la fonction «éclairage des voitures » marche correctement en « ON », mais en « OFF » j'ai droit à un faible clignotement irrégulier sur toutes les voitures (vidéo sur demande). Bref.

Le magasin vendeur se désengage, ne sachant plus que faire, et me renvoie en direct vers le SAV de REE, me demandant de leur renvoyer la rame à mes frais... Lequel SAV, à ce que je vois, n'est ouvert que 3 matinées par semaine et promet de répondre... sous 20 jours maximum.

C'est bien mal engagé...

Pierre-B

le 10/01/2025 à 11:13 Citer ce message

Bonjour Didier,

Je viens de lire un grand nombre de forums susceptibles de parler de problèmes équivalents aux vôtres
Je n'ai pas trouvé ...
Je vais me permettre de jouer au débile de service ...
Avez-vous pensé à essayer d'isoler les problèmes ? Déjà en créant une piste d'essai basique hors votre réseau : un anneau de voie, une alimentation, un système numérique
Sur cette boucle basique, faire les tests des motrices et des voitures indissociables. , repérer les éléments, noter les réactions, par la suite, refaire la même chose avec les éléments reliés entre eux : donc quatre éléments sur la voie.
Noter, tout noter y compris quand cela fonctionne.
Le reste du test se fera par la mise en place de voitures intermédiaires. Une par une avec changement de position au sein de la rame. Et toujours noter, particulièrement quand ça fonctionne.
Il devrait bien y avoir un dysfonctionnement à un moment donné ! Et à ce moment là, vous pourrez crier :"EURÊKA", sans avoir besoin d'être plongé dans une baignoire ...

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

Didier44

le 10/01/2025 à 14:28 Citer ce message

Merci pour ces conseils. Je ne dispose pas de deux centrales, et remettre en cause le système actuel pour un essai ponctuel… je ne suis pas très chaud ! J’ai toutefois testé la motrice défectueuse sur ma voie de programmation : le résultat est identique. D’autre part, je note encore une bizarrerie : centrale éteinte, certaines voitures du TGV continuent à avoir une très légère lumière. Une réserve en provenance d’un condensateur, peut-être ? Mais utilisé de façon sans doute imprévue !

Je suspecte fortement le décodeur, depuis le début (pour l'éclairage des voitures supplémentaires ce n'était qu’une soudure à reprendre). Je note en particulier ceci : j'ai mis aux deux motrices une même adresse "longue" (CV 17 et 18). La première fois, j'ai noté que le CV 29 (pour indiquer sur un bit l’utilisation d’une adresse longue, on ajoute 32 à la valeur qu’il contient déjà) comportait une valeur différente sur chacune des motrices : 32 et 30. Pourquoi pas, dans le cadre d'une sorte d'UM. Mais cette seconde fois, non seulement ces valeurs étaient différentes, mais aussi différentes de la première fois (28 et 30)... Pas sûr que tout cela soit cohérent, tout !

Quant aux problèmes recensés à ce jour, j’en connais au moins trois, d’importance différentes : une fuite de lumière au niveau du capot du troisième feu, un timon de liaison motrice-voiture livré cassé (!), et des problèmes sur le système d’élongation à cet endroit. On peut aussi signaler l’écart entre motrice et voiture qui diffère de chaque côté, l’un est correct, l’autre trop important, avec une tendance à l’allongement. Bref : il y a de petits enseignements à tirer avant les prochaines productions…

Nous verrons la suite. J’informe ici et ailleurs de mon affaire uniquement pour faire circuler l’information, sans vaines polémiques ni mauvais esprit.

Didier44

le 10/01/2025 à 15:17 Citer ce message

P.S. ...et pour bénéficier des lumières d'autrui, ou des conseils, bien sûr.

Didier

le 13/01/2025 à 18:49 Citer ce message

Revenons un peu au jeu !
Deux épisodes pour le prix d’un ! En tâchant de varier les plans…
Les suivants (5 et 6) sont intitulés : « à toute vapeur ». Tout un programme !

Episode 3

Didier

le 14/01/2025 à 14:14 Citer ce message

Episode 4

Pierre-B

le 15/01/2025 à 15:07 Citer ce message

Bonjour Didier,

Ça roule sur le réseau de Didier44 et ça roule très bien du reste.
Même avec une bonne maîtrise de l'informatique, la programmation des itinéraires ne doit pas être aussi simple qu'il y parait dans la fluidité du trafic sur les vidéos.
Bravo !

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

pat75

le 15/01/2025 à 20:31 Citer ce message

Hello tous

Toujours de superbes vidéos!!!

Passionné de chemins de fer Européens...

Didier

le 22/01/2025 à 08:53 Citer ce message

Bonjour à tous et merci pour vos réactions favorables à mes petites vidéos d'amateur.

Suite (et fin, espérons-le) du feuilleton TGV REE. Le mien est « réparé » me dit-on, il m’est renvoyé ce jour. Bonne nouvelle : la réaction a été rapide, efficace, conforme à la réputation de la marque. Après trois renvois consécutifs (!) et un certain nombre d’échanges un peu compliqués, il était temps. Si le matériel me revient impeccable : je serai satisfait, ce genre de choses peut arriver.

Les problèmes que j’ai indiqués ont été dument constatés. Et l’explication ? Elle est un peu confuse. « Il semble que la motrice ait subi une mauvaise programmation, ce qui avait entraîné un dysfonctionnement du décodeur. ». Je suspectais le décodeur de « yoyoter », et c’était bien le cas. Le « réinitialiser » (CV8) ne donnait rien. D’où vient alors cette « mauvaise programmation » ? Mystère. De même les explications sur la mise en œuvre d’une solution ne sont pas tout à fait cohérentes avec l’histoire de ce problème. Dans le dernier message que j’ai reçu, on peut lire une réaction défensive quant à une mise en cause possible, et pour tout dire : d’ego. C’est sans doute « la différence »… ;) Je peux comprendre, et peu importe : l’essentiel, c’est que c’est réglé.

Didier44

le 23/01/2025 à 13:51 Citer ce message

"A toute vapeur", première partie (sur deux, je préfère scinder les vidéos pour que chacune ne dépasse pas 7-8 minutes). On dérouille les bielles des anciennes (parfois assez anciennes) machines...

Pifou33

le 27/01/2025 à 23:23 Citer ce message

Bonsoir

Toujours aussi

Et la qualité des vidéos

A bientôt

Didier44

le 29/01/2025 à 11:07 Citer ce message

Merci !

"Des spots et des trains", épisode 6 :
"A toute vapeur", suite et fin (les plans "sépia" sont volontaires).

A suivre : les autorails et de nouveaux points de vue sur le réseau.

Pifou33

le 29/01/2025 à 11:57 Citer ce message

Bonjour Didier44,

On découvre à chaque fois de nouveaux petits "détails" dans sa conception qui l'intègre très bien dans son environnement (poutres, les rideaux sur roulettes, les rampes hélicoïdales, etc...). Tout est bien pensé... C'est du "sur mesure"...
La rotonde est superbe...
On peut également suivre vos travaux sur un forum parallèle depuis janvier 2010... très intéressant...

L'épisode TGV REE est définitivement terminé ? Tout fonctionne ?
Je devrais récupérer prochainement la CC-70001 à Nangis. Elle se fait attendre... J'ai l'impression que les tests et contrôles des quelques 900 modèles prends plus de temps que prévu... à suivre...
Bonne journée

A bientôt

Didier44

le 29/01/2025 à 14:43 Citer ce message

Pifou33L'épisode TGV REE est définitivement terminé ? Tout fonctionne ?

Bonjour Pifou33 et merci.

Pour le TGV, normalement tout est ok depuis la semaine dernière, mais... je n'ai rien reçu à ce jour et aucune nouvelle d''un envoi en retour. Je patiente... je leur téléphonerai peut-être demain pour prendre des nouvelles.

Bonne fin de journée !

Didier44

le 30/01/2025 à 22:03 Citer ce message

J'ai téléphoné : mon TGV n'est toujours pas reparti du SAV, il s sont débordés avec les 70001 qu'ils ont reçu (900 exemplaires d'un coup) entre vérification, test, envoi... Sans doute la semaine prochaine, m'a-t-on dit. Comme j'ai dit mezzo voce que c'était peut-être un peu long, on m'a promis de tâcher de le faire entre deux 70001 cette semaine... Peu importe s'il me revient impeccable !

jeannot

le 31/01/2025 à 10:21 Citer ce message

Bonjour Didier,
J'avais déjà vu ton réseau en cours de réalisation dans différentes vidéos sur la toile. C'est extrêmement bien réalisé, avec une grande logique, bien réparti, et avec ces différents niveaux qui dupliquent la surface utilisable ! c'est génial !
Vraiment grandiose !
Il ne manque plus que les caténaires...Non ! toi pas taper je sors honteux la tête basse...
Mille bravos !

Didier44

le 31/01/2025 à 21:59 Citer ce message

Merci !

Didier44

le 06/02/2025 à 11:33 Citer ce message

Et voici l'épisode 7...
Changement de thème : "autorails et navettes" !

Première partie :

Pierre-B

le 07/02/2025 à 10:22 Citer ce message

Bonjour à tous,

Bien sympa ces autorails qui se promènent sur le réseau de Didier.
J'aime le fait de lire brièvement le nom et la marque de chacun d'entre eux à leur apparition. Par contre, le fait que ce soit sur l'image de la vidéo et non en commentaire est discutable.
Les images des vidéos sont d'une très grande netteté. (Certainement en HD) et c'est un plaisir pour les yeux.

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

Pifou33

le 09/02/2025 à 11:35 Citer ce message

Bonjour Didier44 et tous,

Autorails, draisines, yoyo... Encore une belle cavalerie... et toujours dans un superbe environnement ...

Tous ces détails, les petites "scénettes" à droite à gauche...

C'est sûr, le digital, et de surplus "sound", c'est quand même génial !
Bonne journée

A bientôt

Didier44

le 12/02/2025 à 17:36 Citer ce message

Merci, content que cela fasse plaisir !

Episode 8, autorails suite et fin.
Plus un petit bonus locotracteurs

Pierre-B

le 12/02/2025 à 21:11 Citer ce message

Bonsoir Didier,

Pour moi cet épisode "8" est le meilleur de la saga. Bravo !

Une image de la vidéo. Cliquez dessus pour l'agrandir.

J'adore cette image. De plus sa définition est parfaite. (Cela se ressent au démarrage de l'affichage, relativement long, de la vidéo qui doit avoir un poids informatique conséquent.)

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

Didier44

le 16/02/2025 à 13:08 Citer ce message

Merci pour votre appréciation !

Didier44

le 20/02/2025 à 13:15 Citer ce message

Episode 9 : les belles étrangères, première partie.

Didier44

le 27/02/2025 à 14:39 Citer ce message

Episode 10, les belles étrangères, suite et fin !

Restent environ 5 épisodes pour achever ce tour d'horizon...

Pierre-B

le 28/02/2025 à 16:15 Citer ce message

Bonjour Didier,

Toujours un véritable plaisir de regarder vos belles rames se promener au milieu de notre matériel statique.

Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !

Didier

le 01/03/2025 à 19:08 Citer ce message

Merci Pierre !

Pifou33

le 01/03/2025 à 20:40 Citer ce message

Bonsoir Didier
VRAIMENT SUPERBE

A bientôt

Pierre-B

le 06/03/2025 à 14:17 Citer ce message

Les rames continuent de parcourir le réseau de Didier dans la rubrique :
Ça roule toujours sur le réseau de Didier44.

"Eloignez vous de la bordure du quai s'il vous plait."

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