AMJL échelle O Autorail ABJ 3
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pat75le 16/12/2023 à 19:17 Citer ce message
Hello...
Je fais du rangement, je pense me séparer d'une partie de matériel en 0: trop gros!!
Cet ABJ Bigoudaine a une allure sympathique!
Surtout avec du produit vaisselle en arrière plan
=
OK: une photo floue... à refaire!
Je pense garder cet autorail et lui mettre des personnages, ça ferait une belle petite ambiance!
A+
PatricePassionné de chemins de fer Européens... -
Pierre-Ble 17/12/2023 à 15:02 Citer ce message
Bonjour à tous,
Je me suis permis de donner un avis sur le modèle Re 4/4 II de Kiss à l'échelle 1 que je trouve "trop imposant"
Par contre L'échelle O, je trouve que c'est un vrai régal.
Le volume que prend le modélisme ferroviaire en O est compensé par le détaillage extraordinaire de certaines productions.
Même si l'exploitation de matériel à cette échelle demande à la fois de la place et de l'ingéniosité dans les tracés de voies, elle reste possible dans un intérieur.
La draisine de tgv69 à cette échelle est splendide La Bigoudène ci-dessus l'est tout autant.
Vous dites, cher Pat, que vous désirez vous séparer d'un certain nombre de modèles qui vous prennent de la place ... Ce n'est pas la première fois que vous y pensez.
Choisissez les bien.
Une bigoudène de chez Electrotren en HO, c'est sympa mais ça n'a pas la classe de la vôtre en "zéro" produite par AMJL
PS (1) : il va sans dire que c'est parce que cela ne me regarde pas que je vous déconseille de mettre des figurines dans votre superbe autorail et ainsi de lui retirer son cachet originel ...
PS (2) : J'ai l'impression que le flacon de liquide vaisselle était plus rempli sur une des photos de la "Kiss" Re 4/4 II que sur la première image de ce sujet. C'est du "Paic" ?
Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 17/12/2023 à 15:08 Citer ce message
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Pierre-B
le 17/12/2023 à 15:31 Citer ce message
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pat75
le 17/12/2023 à 20:55 Citer ce message
Hello Pierre et tout le monde,
Sur ce coup, j'ai bien envie de ne pas respecter votre conseil, car pour moi, de beaux personnages donneraient de la vie à cet engin, et on voit très bien l'intérieur en plus...
Un genre de diorama sans diorama.
Après, je sais que ces machines AMJL sont parfois un peu aléatoires à démonter. Ce n'est pas Lematec, qui fait beaucoup plus propre.
Enfin cet autorail posé sur une belle voie de présentation, éclairé à l'arrêt... et avec un peu de vie dedans, je trouve l'idée très attrayante!Passionné de chemins de fer Européens... -
pat75
le 25/12/2023 à 19:37 Citer ce message
Hello!
J'ai inséré des photos de l'Electrotren dans des poses similaires pour comparaison!Passionné de chemins de fer Européens... -
Pierre-B
le 25/12/2023 à 22:26 Citer ce message
Bravo encore et encore Pat !
Super travail photographique
très sincèrement, j'adore, d'autant que l'une est en O et l'autre en HO.
La première chose que j'ai remarqué sur l'Electrotren ce sont les câblots et les attelages factices qui sont les signatures des fabrications de masse.
La finesse du découpage des calandres de refroidissement sur l'AMJL est excellente ainsi que le détaillage des enjoliveurs de phares , mais il est évident que cette justesse provient aussi de l'a différence d'échelle entre les deux modèles.
Par contre, rien n'empêcherait Electrotren de faire des mains montoires plus fines ...
De façon globale la finesse apportée à la reproduction de la Bigoudène AMJL est évident.
Ceci étant, je suis étonné par l'énorme écart de prix que représente cette différence de qualité entre les deux modèles car en vérité, en faisant un rapport qualité/prix, je pense que seul le désir de perfection et l'envie de posséder le modèle au1/43e peut faire pencher la balance vers le modèle AMJL.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !
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